La entidad pública ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) ha formalizado un contrato de suministro y transporte de balasto, un material fundamental utilizado en la construcción y renovación de vías férreas. Este contrato se destinará a la renovación parcial de la infraestructura ferroviaria en distintos puntos de las líneas que conectan Cortes de Navarra con Castejón de Ebro y el límite con la jefatura de Irún, así como en la ruta entre Castejón de Ebro y Tafalla.
Detalles del contrato
- Tipo de contrato: Suministro
- Modalidad: Procedimiento abierto (cualquier empresa puede presentar una oferta)
- Adjudicatario: UTE Balasto Castejón-Tafalla, una pequeña y mediana empresa (PYME)
- Importe del contrato: 818,259.36 euros para el Lote 2, que cubre parte de la renovación de traviesas y carril en varias localizaciones.
¿Por qué es importante?
Las obras se llevarán a cabo en varios subtramos, mejorando la seguridad y la calidad del servicio ferroviario en estas áreas. Los plazos para la presentación de recursos en caso de disconformidad están establecidos en 15 días desde la publicación de este anuncio.
Quiénes se ven afectados
Este proyecto afecta, principalmente, a los usuarios del transporte ferroviario en las comunidades de Navarra y el País Vasco, quienes experimentarán una mejora en la infraestructura ferroviaria.
Implicaciones
Los ciudadanos que utilizan estas líneas de tren podrían notar mejoras en la calidad del servicio, aunque también es posible que haya interrupciones temporales durante la ejecución de las obras.
Este anuncio se publica en el Boletín Oficial del Estado, lo que lo hace oficial y transparente para todos los interesados.