El Pleno del Congreso de los Diputados ha llevado a cabo la convalidación del Real Decreto Ley 9/2026, una medida que busca enfrentar la crisis creciente del sector del transporte provocada por el aumento abrupto de los precios del combustible a raíz de la crisis internacional en Oriente Medio. El Ministro de Hacienda ha liderado la presentación, destacando la urgencia y necesidad social de esta norma, que ha sido construida en diálogo con el Comité Nacional del Transporte por Carretera.

La presentada normativa refuerza el marco legal existente al establecer un mecanismo claro para la revisión automática del precio del transporte de mercancías en relación con la variación de los precios del combustible. Esto implica una modificación de la Ley 15/2009, del Contrato del Transporte Terrestre de Mercancías, con el objetivo de hacer dicha revisión obligatoria y transparente, incluyendo en las facturas la variabilidad del precio del combustible. Además, se introduce un régimen sancionador para asegurar el cumplimiento de esta obligación normativa.

Por otro lado, el decreto también implementa una nueva fórmula de cálculo para la revisión del precio del transporte que considera factores en variación continua, como el precio del gasóleo y el consumo de AdBlue, lo que se prevé ajustará mejor a la realidad del sector altamente afectado por la volatilidad de precios.

Se prevén medidas de apoyo también para el sector ferroviario y marítimo. Para el ferroviario, se asignarán ayudas directas de 15,000 euros por locomotora diésel en activo, mientras que el transporte marítimo verá incrementadas sus ayudas en 7 millones de euros, ampliando la cobertura de servicios de carga.

Asimismo, se ha subrayado la importancia de la colaboración con el sector durante la elaboración de este decreto, con el fin de evitar conflictos y lograr un entorno más sólido para el transporte en España.

Con la aprobación de este Real Decreto Ley, se pretende garantizar la continuidad del suministro y proteger el empleo en un sector considerado esencial para el funcionamiento de la economía nacional.