El 15 de mayo de 2026, se publicó en el BOE la adhesión de España al Acuerdo de Ciudad del Cabo de 2012, que tiene como objetivo implementar el Protocolo de Torremolinos de 1993 sobre la seguridad de los buques pesqueros. Este acuerdo surgió para mejorar la seguridad marítima, en especial en lo que respecta a los buques pesqueros de eslora igual o superior a 24 metros.
Principales Aspectos del Acuerdo:
- Obligaciones de Seguridad:
- España se compromete a aplicar normas de seguridad específicas a los buques pesqueros que enarbolen pabellón de terceros países. Estas normas son exigidas si estos buques operan en aguas interiores de España o desembarcan en puertos españoles.
- Exenciones Limitadas:
- Las exenciones a ciertas regulaciones no se aplicarán a los buques pesqueros de eslora igual o superior a 24 metros que operen en zonas comunes o zonas económicas exclusivas.
- Procedimiento para la Entrada en Vigor:
- El acuerdo entrará en vigor 12 meses después de que al menos 22 Estados hayan manifestado su consentimiento, alcanzando un total de 3,600 buques pesqueros de 24 metros de eslora que operen en alta mar.
- Certificación y Reconocimientos:
- Los buques deberán obtener un “Certificado Internacional de Seguridad para Buque Pesquero” después de cumplir con los requisitos establecidos y pasar por inspecciones anuales, además de inspecciones intermedias y periódicas. Esto incluye garantizar que los dispositivos de salvamento y otros equipos de seguridad estén en conformidad.
- Datos y Registros:
- La normativa también exige que se registren todos los datos relevantes sobre el barco, incluyendo su eslora y arqueo, así como mantener ciertos estándares durante su operación.
Cómo Afecta a los Ciudadanos y al Sector Pesquero:
Para los pescadores: Aquellos que operan buques de pesca de 24 metros o más deberán cumplir con las nuevas regulaciones de seguridad antes de que este acuerdo entre en vigor, lo que puede implicar ajustes en sus operaciones y gastos asociados a certificaciones y renovaciones.
Para las empresas pesqueras y puertos: Las empresas deberán asegurarse de que sus instalaciones y buques cumplan con estos estándares internacionales, lo que podría requerir revisiones adicionales y seguros de cumplimiento.
Pasos a Seguir:
Revisar la documentación de los buques: Asegurarse de estar al día con los certificados de seguridad y los registros de inspección.
Planificación para las Inspecciones: Las empresas deberán preparar sus buques para cumplir con las inspecciones anuales y las certificaciones requeridas según los plazos establecidos.
Este acuerdo es una medida importante para garantizar la seguridad en la pesca, reduciendo los riesgos tanto para los propios marineros como para el medio ambiente marino.